Téma: Trochu blata

Tohle se nebojí skoro ničeho

Psal jsem že v téhle kategorii tady těch aut moc není , ten Unimog je fajny . U naší firmy se taky využívají , mají to party na výstavbu VVN . Ale proti vejdě je cena někde jinde .

tak ten unimog a vejda to je trošku cenovej rozdíl no...

my mame maliho unimoga mb varyo 4*4

Jaroslav Capoušek..přesně tam jsem mířil svojí otázkou díky za odpověď

je to 4 tuna my dělame mesměs poruchy na vodovodech nam to stači do malejch ulyček stym krasně zajedem blata se to taky neboji . když se zařizne bagrem mu lechce pomužu a jedem dal zdarec Roman

Doupov dnes

doupov

.

ty jo pěkně je nalepený bahno na těch pásech

UNC

bylo tam nějak mokro

Kde nemůže traktor tam pomůže kubota.
Mám ji třetí rok a liju jen naftu a měním oleje a filtry(vše sám)
Servis jsem nikdy nepotřeboval , jede bez poruchy.

humus

Aldo ty si to zase zašpinil....i ty jeden..

To víš Horácio,i já musim občas do bahna.....

.

trochu blátíčka.........

ještě jedna

blátíčko.........

jěště jedna

tak sem dnes tahal grejgr a vytahl hec jako prd!

jeste jedna

Jéj tenhle grejdr mám vyfocenej u nás na sídlišti od Swietelskýho že jo?

mas postreh ludo!

Tady ho mám vyfocenej a mám za to že má i trochu ohnutej ten rozrejvač vzadu tahle fotka už tady v jednej složce byla, myslim

a odkud byl?

to těžko říct, to nevím

tenhle byl z jidrichova hradce

je to možný hele a měl tak trochu ohnutej ten rozrejvač vzadu?

já jednou tahal z bláta pásovej bagr (nejspíš CAT 324) po neúspěchu hasičů s AV30.Zapadl při odbahňování rybníka u nás na vesnici tak že bláto bylo až u otoče.Měl jsem to skoro za barákem takže jsem se hasičům nabídl sám od sebe,jelikož jsem viděl že hasiči jsou na to krátký.
Po dohodě jsem tedy přijel s VT-34,vytáhlo se lano(což byla docela prdel,skoro 50m lana o pr. 30mm táhlo 10 lidí po pás v bahně) a přes 1 kladku( tah 60tun) a během 2 hodin jsem ho dostal ven.Od bagráka jsem dostal 300 eur.Pak ho tam hasiči umyli proudnicí protože přes ten nános bahna a větví by snad ani neodjel ikdyž podval měl asi 300m od místa.Samozřejmě jsem musel umejt i lano a kladku prorže to bylo ve stejným stavu jako ten bagr.

VT34 nemá přetěžovací spojku, že? Tahá, dokud něco nepraskne. A slyšel jsem historku, že v Praze při povodních s ním tahali loď a ta lanko opravdu prasklo a posekalo to kolem dokola všechny vzrostlé stromy

nemá,ovšem slyšel jsem o nějakým střížným kolíku,měl by tam být,ale nevím o něm.Při přetížení se ustřihne a nedovolí napínat pouze povolit.ale co mám VT-55 tak ten už spojku má.Ale VT-34 má větší sílu než VT-55. VT 34 má až 120 tun přes 3 kladky. VT-55 má povoleno jen 90 t. přes 2kladky.Jinak u VT34 mám nové lano a při přetržení by musela být síla 400tun.což ten naviják nedá.

Ale ještě se mi nepovedlo přetrhnout lano navijáku. Když nevím jakou to břemeno má hmotnost-zapadlá technika je mnohem težší-odpor hlíny),tak radší dám o kladku víc,tím nic nezkazím jen se musí vymotat více lana a jde to pomaleji.
Pokud to nejde jedním tankem tak mám ještě další 2.Jednou jsem tahal nadměrný náklad z louky(jeho hmotnost byla cca 200tun) a to jsem použil všechny 3 tanky,ovšem nějak mi chyběli do nich řidiči.Nemůžu být ve třech tancích najednou Nakonec do těch 2 vlezli hasiči kteří s tím uměli a byly také na místě.
no pak už to bylo snadný tanky těsně vedle sebe a lana z navijáků ven....

..

taky sem se placal v bahne

www.drsnysvet.cz/zachrana-delnika-uvizleho-v-blate/

Moc hezký

tak nevine to zaclo

prijel a vsechno rozvrtal

Pmoc