Oslavy 130 let průmyslové školy v Přerově vyvrcholily odhalením pamětní desky „otce bagrů“ Františka Palíka

Jméno prvorepublikového vynálezce a konstruktéra Františka Palíka, které dokázala komunistická mašinerie vyhladit tak dokonale, že ho dnes nenajde ani Google, ožilo v pátek 18. 10. 2019 na čestném místě v budově školy, kde studoval.

Ředitelka školy PhDr. Hana Vyhlídalová podpořila umístění pamětní desky ve svém ústavu poté, co ji na podnět Ing. Tibora Mikulíka, odborníka na historii lanových rypadel, kontaktovali zástupci informačního serveru bagry.cz.

Otec bagrů František Palík s rypadlem Škoda

František Palík, který přerovskou průmyslovku navštěvoval v letech 1899 až 1901, se po první světové válce nechal zaměstnat ve Škodových závodech přecházejících v té době na civilní výrobu. Palík se stal prvním samostatným referentem pro stavbu rypadel a v tomto oboru vyniknul natolik, že díky svým technickým a konstrukčním vynálezům povýšil výrobu rypadel z původně okrajové záležitosti na jednu ze stěžejních činností Škody Plzeň vysoce oceňovanou i v zahraničí.

Po skončení druhé světové války byl konstruktér Palík nahrazen komunistickými kádry a předčasně penzionován. Protože se však bez něj vývoj rypadel neobešel, byla mu dovolena externí spolupráce. Činorodý Palík byl ale zvyklý na kontakt s kolegy a dělníky, kteří mu přezdívali Otec bagrů: „Jak možno pracovati soukromě bez stálého spojení s celým aparátem?,“ vyjádřil tehdy své znepokojení v dopise předsedovi správního výboru Škodových závodů.

Primátor Přerova Ing. Petr Měřínský a další účastníci oslav z řad významných představitelů kraje a města zmiňovali neopakovatelný genius loci starobylé školy a osobní kouzlo paní ředitelky Vyhlídalové, která odkaz Františka Palíka a dalších studentů zachovává pro budoucí generace. „V posledních letech vytváří genius loci této školy paní ředitelka. To je prostě ženská, která má neutuchající elán. Vždy přijde s myšlenkou nebo nápadem, není to plané tlachání. Proto se během posledních let podařilo investovat obrovské peníze, které posouvají školu smysluplně dál,“ uvedl ve svém proslovu Mgr. Miroslav Gajdůšek, MBA, vedoucí odboru školství a mládeže Krajského úřadu Olomouckého kraje.

Slavnostnímu odhalení pamětní desky, které provedla paní ředitelka společně s redaktorem serveru bagry.cz Vojtěchem Pitelkou, přihlížel i prasynovec Františka Palíka, uznávaný konstruktér lokomotiv Ing. František Palík, CSc. Nechyběl ani pan Radoslav Kolomý, známý odborník a historik, který na základě informací od pana Mikulíka a především paní Mgr. Ladislavy Nohovcové ze Státního oblastního archivu v Plzni podrobně a poutavě popsal život a dílo Františka Palíka v knize Historický vývoj lopatových rýpadel, vydané Národním technickým muzeem za podpory Ing. Jany Kleinové a PhDr. Miloše Hořejše.

Pamětní desku v rekordním čase vymodelovala a pouhý den před jejím odhalením odlila společnost Alfe Brno, slévárna založená v roce 1912. Výrobu financovala brněnská společnost Nivelis, odborné osazení do historického zdiva si vzala na starost společnost Stojan interier z Domaželic u Přerova.

Komentáre

Aby ste sa mohli vyjadriť, prihláste sa alebo si vytvorte užívateľský účet.