Nekomerčné články
Věřím, že mnozí ze strojníků rypadel s demoličními kladivy mají v kabině pečlivě uložený návod k obsluze rypadla a snaží se jím řídit. A věřím také tomu, že od kladiva žádné dokumenty k ruce nemají, ať už z důvodu „stěhování“ kladiva z bagru na bagr nebo zakoupení staršího kladiva bez návodu anebo… ono se vždy najde mnoho důvodů, proč je něco tak, jak by být nemělo.
14. února uspořádala akciová společnost Automotodrom Brno besedu o opravě závodní dráhy Masarykova okruhu spojenou s projížďkou po trati, aby mohli novináři tuto ojedinělou událost zaznamenat.
Dnes si povíme o prvním smykem řízeném nakladači značky New Holland. Vrátíme se do šedesátých let minulého století, abychom se podívali, jaká náhoda přivedla konstruktéra firmy New Holland k originální myšlence, a proč jeho stroj šokoval odbornou veřejnost natolik, že se výrobce rozhodl výrobu odložit o celých deset let.
Na pražském Jarově se připravuje nový bytový komplex s názvem Zelené město. Na pozemcích, které dříve patřily zahrádkářům, nyní pracují stavební stroje. Dodavatelem první etapy stavby (příprava území) je divize dopravních staveb firmy Hochtief CZ a.s.
17. ledna jsem s některými svými kolegy navštívil výrobní závod firmy Hitachi v Amsterdamu, abychom se podívali na montáž rypadel od 10 do 45 tun. Byla to velmi zajímavá exkurze, doprovázená odborným výkladem a videem.
Švédská firma Dynapac vstoupila na pole samojízdných stabilizačních fréz nepřehlédnutelným typem DS 400. Moderní, dynamicky nahrbený design ve spojení s jasnými firemními barvami výrobce na sebe spolehlivě poutá pozornost. O co se vlastně jedná?
Temné tunely žijí vlastním životem. Standardní stavební stroje zde téměř nezahlédnete, ale blízko ke strojům používaným na povrchu mají nakladače. I ty běžné však bývají pro práci v tunelech upraveny. V čem jejich odlišnosti spočívají?
Pravidelné promazávání jednotlivých mazaných míst mobilního stroje je mnohdy velmi nepříjemnou a namáhavou součástí života obsluhy takového stroje. Jak si tuto námahu co možná nejvíce „ušetřit“ si povíme v následujícím článku věnovanému možnostem centrálního mazání na mobilní technice. Jednotlivé možnosti si pokusíme srovnat od těch nejjednodušších a nejlevnějších až po ty nejsložitější a zároveň nejkomfortnější.
Archiv Škody Plzeň vydal svědectví o pásovém rypadle s úctyhodnou hmotností 220 t a 3,5 m³ velkou lžící, jehož archivní fotografie nebyly ještě nikdy publikovány. Poprvé se tak děje na těchto stránkách.
V olomoucké lokalitě Pod Vlachovým u výpadovky na Brno začalo sdružení firem Atzwanger, Gemo a Skanska budovat nový aquapark za necelých 500 milionů korun. 20. 12. 2007 na stavbě úřadovalo Středisko speciálních prací společnosti Skanska a jeho odborníci na zlepšování zemin.