reklama
reklama

Nekomerčné články

Mecalac se zaměřil na stále se rozrůstající města, která si chce nemilosrdně podrobit svými všestrannými kompaktními stroji. Pokračuje proto v horečnatém zbrojení a na základě revolučních pásáků MCR stvořil malá univerzální rypadla na kolech. Jedním z prvních majitelů osmitunového Mecalacu 9MWR je společnost EUROVIA CS. Jaké jsou poznatky po několika měsících provozu?

Přestože potřeba stavět stále narůstá, dieselové motory, které většina stavební techniky používá, jsou v ohrožení kvůli emisním skandálům. Ty se sice týkají převážně automobilového odvětví, vrhá to však špatné světlo i na stavební stroje, jelikož i ony využívají převážně dieselové motory.

Jak nakonec vypadá dlouho očekávaný traktorbagr Komatsu WB93R-8? Jak moc se liší od letitého předchůdce WB93R-5? Posuďte sami na prvních fotografiích produkční verze.

V článku si rozkryjeme pro a proti až 50% dotace na nákup nových strojů, která spadá pod Operační program podnikání a inovace pro konkurenceschopnost (OP PIK).

Jedním z typických představitelů kráčivých bagrů, jejichž prodej u nás zažívá nebývalý rozmach, je lichtenštejnský Kaiser S10. Nedaleko Valtic jsem navštívil dvě „es desítky“ šoférované ostřílenými strojníky z firmy Tomi – Remont, kteří zde stavěli propustek pod železničním přejezdem.

Dvacetitunový Caterpillar 320 reprezentuje novou generaci pásových rypadel, která se obalila do moderních technologií. Co vše je nové, a zda se vyplatí uvažovat také o nově představené levnější variantě GC, se dozvíte v dnešní recenzi.

Abych pravdu řekl, přestože mám na čínské stavební stroje svůj názor, na Sany jsem byl zvědavý. Za prvé kvůli tomu, že Sany patří mezi ty vyvolené čínské podniky, které investují do evropských výrobních firem, a za druhé jsem si už před léty jedno rypadlo Sany krátce vyzkoušel na veletrhu Expo Mokrá a nebylo tak strašné, jak jsem čekal.

Zeppelin rozšiřuje svoji nabídku v oblasti kolových midirypadel.

Garance spokojenosti iDig
reklama